技术原理

高效纳米油中含有数密度巨大(可达106)的直径在6-10nm(纳米)尺度的球形水颗粒。这种介观尺度的水颗粒,在室温条件下,可以获得每秒十几米的热运动速度,即使其在布朗运动的作用下在燃油中形成热力学均一、稳定分散相。按1:10000的比例(重量比)加入燃油后,纳米尺度水颗粒随燃油进入燃烧室,通过燃油喷嘴,在“压缩冲程”的机械功作用下,燃油首先会被分解为至少直径大小在30微米以上的燃油雾滴。在压缩冲程后期,气缸温度大大超过水的沸点,从而使燃油雾滴中的水颗粒发生汽化现象,由于水瞬间蒸发的速度明显快于油,燃油雾滴迅速被“撕裂”(分解)成纳米尺度的油汽颗粒(分子团)完成了燃油“二次雾化”。在之后的“爆燃冲程”阶段充分、均匀燃烧。根据微型液体理论,这个过程还会使燃油的物理活性提高,进而提高燃油的燃烧性能。这两种作用的综合结果使燃油的消耗大幅度降低,发动机的动力性能大幅度提高。

核心技术

纳米水颗粒

二元协同介面膜,内端亲水,外端亲油纳米水颗科,可稳定存在于燃油中热运动速度每秒十几米,有效清除胶质。

物理方法解决燃烧问题

纳米水颗粒作用在压缩总和后期,爆燃冲程之前。

使用后:纳米水颗粒微爆,二次雾化燃油雾滴,燃烧均匀完全,节约燃油,降低污染。

未使用:喷油嘴雾化油气颗粒大,燃烧不完全,燃烧浪费,污染排放。

        节省燃油(省钱)

高效纳米油中的活性纳米水因子,对燃油进行二次雾化,大大提高其燃烧率,直接节省燃油10%-20%

节油就是硬道理

高效纳米油中含有纳米水因子颗粒,可使雾化后的燃油雾滴再次雾化。使得燃油在燃烧时利用的效率大大提升。使单位燃油所释放的能量更大。动力提长从而达到节油效果。

作用技术原理

高效纳米油主要成分纳米水因子颗粒在添加进燃油当中与燃油混合后,会遵循布朗定律做不规则运动,使它充分依附燃油分子团当中。当燃油进入燃烧室后,由于远比燃油较低后沸点,纳米级的水颗粒会在燃油当中产生微爆,从而完成燃油的二次雾化,使燃油燃烧的更充分。

并且从喷油嘴喷出的燃油会依附到燃烧室中积碳当中,会随着温度的提长,产品真微爆从而震碎燃烧室机械表面的积碳,最后随着尾所排放出去。

         清除积碳(养车)

有运动就有磨损活塞积碳,发动机真正的破坏者

活性纳米粒子在燃烧室发生微爆时,震碎缸壁等机械表面上的积碳并随燃烧废气排出,同进有效抑制积碳再生,通过其微观撞击的物理作用,清除油泵,邮箱壁上沉积或粘附的胶质。

         提高动力(养车)

通过清洗。微爆使动力提升20%以上

复合功效使动力提升

水因子的微爆使得单位燃油所释放的能量更高,燃烧的更充分,使得动力方面提升

清洗积碳胶质使得发动机燃烧系统恢复到设计工作点从而达到动力恢复。

         降低尾气排放(省心)

经检测,对数十种车型均可降低尾气排放60-95%

漫步在车水马龙的街头或是骑自行车伫立于交通红绿灯前,常常会看到一辆辆机动车尾部喷出的一股股浅蓝色烟气,这就是通常所说的汽车尾气。这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头晕,恶心。汽车主要靠燃烧汽油(有些是柴油)行驶,而汽油是一种易燃易爆的液体,为了防止爆炸,人们往往在汽油晨添加一种抗爆剂——四乙基铅。资料表面,这种铅的有机物毒性很大,比无机铅大100倍。而汽车在行驶中,大部分的四乙基铅随汽车尾气排到大气中。

我们的优势
ADVANTAGE
微量添加
不改变机油的浓度,不影响机油的温度、粘度系数,随着换机油流出车体外。
安全无依赖
纯物理性做功,无任何化学作用(市面上的大剂量添加剂均是化学性添加剂)
物理原理
借助纯物理性能——纳米级金刚石“滚动颗粒”滚动特性。以机油为载体,作用于机件摩擦表面,把滑动摩擦转滚动摩擦,降低摩擦系数。
全车型通用
对型号无要求
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B
C
D
专注
专心
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地址
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